ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 23 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2013
Στην Ελλάδα, οι αξιωματούχοι σπάνια απολύονται για λόγους ηθικής. Ο Στέλιος Σταυρίδης, του ΤΑΙΠΕΔ, ήταν η εξαίρεση, γράφει ο Economist στο νέο του τεύχος.
Όπως εξηγεί το περιοδικό, το λάθος του ήταν ότι πέταξε με το ιδιωτικό αεροσκάφος του Δ. Μελισσανίδη, ενός εκ των αγοραστών του 33% του ΟΠΑΠ, λίγες ώρες αφότου υπεγράφη η σχετική συμφωνία.
Για το Economist, η παραίτηση Σταυρίδη είναι μια ακόμα ένδειξη των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το ελληνικό πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων. Το πρόγραμμα είναι αμφιλεγόμενο και η κεντρο-δεξιά κυβέρνηση του Αντώνη Σαμαρά έχει πλειοψηφία μόλις πέντε εδρών στη Βουλή, σημειώνει το δημοσίευμα. Και προσθέτει ότι ο ΣΥΡΙΖΑ απειλεί να ακυρώσεις όλες τις αποκρατικοποιήσεις.
“Με τους σημερινούς ρυθμούς, αυτό δεν θα είναι δύσκολο. Ο αρχικός στόχος των ξένων πιστωτών για έσοδα 50 δισ. ευρώ έως το 2016 υποβαθμίστηκε σε ένα πιο ρεαλιστικό, για 15 δισ. ευρώ. Μόλις 5 δισ. ευρώ έχουν συγκεντρωθεί έως τώρα”, σημειώνει ο Economist, υπενθυμίζοντας το ναυάγιο της ΔΕΠΑ.
Μετά από αυτά, το Economist καταλήγει: “Όταν ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Wolfgang Schaeuble έσπασε το ταμπού αυτή την εβδομάδα και παραδέχθηκε δημοσίως ότι η Ελλάδα θα χρειαστεί και άλλη διάσωση, απλά επεσήμανε το προφανές”
Όπως εξηγεί το περιοδικό, το λάθος του ήταν ότι πέταξε με το ιδιωτικό αεροσκάφος του Δ. Μελισσανίδη, ενός εκ των αγοραστών του 33% του ΟΠΑΠ, λίγες ώρες αφότου υπεγράφη η σχετική συμφωνία.
Για το Economist, η παραίτηση Σταυρίδη είναι μια ακόμα ένδειξη των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το ελληνικό πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων. Το πρόγραμμα είναι αμφιλεγόμενο και η κεντρο-δεξιά κυβέρνηση του Αντώνη Σαμαρά έχει πλειοψηφία μόλις πέντε εδρών στη Βουλή, σημειώνει το δημοσίευμα. Και προσθέτει ότι ο ΣΥΡΙΖΑ απειλεί να ακυρώσεις όλες τις αποκρατικοποιήσεις.
“Με τους σημερινούς ρυθμούς, αυτό δεν θα είναι δύσκολο. Ο αρχικός στόχος των ξένων πιστωτών για έσοδα 50 δισ. ευρώ έως το 2016 υποβαθμίστηκε σε ένα πιο ρεαλιστικό, για 15 δισ. ευρώ. Μόλις 5 δισ. ευρώ έχουν συγκεντρωθεί έως τώρα”, σημειώνει ο Economist, υπενθυμίζοντας το ναυάγιο της ΔΕΠΑ.
Μετά από αυτά, το Economist καταλήγει: “Όταν ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Wolfgang Schaeuble έσπασε το ταμπού αυτή την εβδομάδα και παραδέχθηκε δημοσίως ότι η Ελλάδα θα χρειαστεί και άλλη διάσωση, απλά επεσήμανε το προφανές”
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου