Στις 19 Ιανουαρίου εγκαινιάζονται και ξεκινούν τα πρώτα δρομολόγια της Δημοτικής Συγκοινωνίας Ελληνικού – Αργυρούπολης.
Η παραλαβή έγινε στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού, και σύμφωνα με πληροφορίες τα τοπικά λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν καλύπτοντας ένα μεγάλο τοπικό πρόβλημα συγκοινωνιών με μηδενική αύξηση πόρων.
Η δήλωση του δημάρχου Ελληνικού - Αργυρούπολης.
Σήμερα με οδηγούς τους δήμους μας παραλάβαμε τα λεωφορεία της δημοτικής μας συγκοινωνίας η οποία (1η γραμμή) θα ξεκινήσει το παρθενικό της δρομολόγιο εκτός απροόπτου στις 19 Ιανουαρίου.
Σύντομα θα σας μοιραστεί το έντυπο με την διαδρομή και τις στάσεις ενώ τις επόμενες μέρες θα γίνουν οι πρώτες δοκιμαστικές διαδρομές. Φυσικά το μεγάλο αυτό έργο που θα κοστίσει περίπου 120 χιλιάδες ευρώ τον χρόνο ( μόνο η μία γραμμή) θα είναι δωρεάν για τους κατοίκους μας ενώ στην πενταετία μας θα επεκταθεί σε δύο ακόμα γραμμές έτσι ώστε να αποκτήσει η πόλη μας ένα εσωτερικό δίκτυο συγκοινωνίας που να ικανοποιεί τις ανάγκες των δημοτών μας και κυρίως την επικοινωνία τους με το ΜΕΤΡΟ και τα ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ ( Αθλητικά Κέντρα, νεκροταφείο, ιατρεία, Δημαρχείο κτλ).
Η παραλαβή έγινε στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού, και σύμφωνα με πληροφορίες τα τοπικά λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν καλύπτοντας ένα μεγάλο τοπικό πρόβλημα συγκοινωνιών με μηδενική αύξηση πόρων.
Η δήλωση του δημάρχου Ελληνικού - Αργυρούπολης.
Σήμερα με οδηγούς τους δήμους μας παραλάβαμε τα λεωφορεία της δημοτικής μας συγκοινωνίας η οποία (1η γραμμή) θα ξεκινήσει το παρθενικό της δρομολόγιο εκτός απροόπτου στις 19 Ιανουαρίου.
Σύντομα θα σας μοιραστεί το έντυπο με την διαδρομή και τις στάσεις ενώ τις επόμενες μέρες θα γίνουν οι πρώτες δοκιμαστικές διαδρομές. Φυσικά το μεγάλο αυτό έργο που θα κοστίσει περίπου 120 χιλιάδες ευρώ τον χρόνο ( μόνο η μία γραμμή) θα είναι δωρεάν για τους κατοίκους μας ενώ στην πενταετία μας θα επεκταθεί σε δύο ακόμα γραμμές έτσι ώστε να αποκτήσει η πόλη μας ένα εσωτερικό δίκτυο συγκοινωνίας που να ικανοποιεί τις ανάγκες των δημοτών μας και κυρίως την επικοινωνία τους με το ΜΕΤΡΟ και τα ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ ( Αθλητικά Κέντρα, νεκροταφείο, ιατρεία, Δημαρχείο κτλ).
Να ευχηθούμε μόνο να είναι καλοτάξιδα.
Υποσημείωση του Γιάννη Κουρδομένου: Στη Γλυφάδα, που σαφώς η πληθυσμιακή ανάπτυξη είναι μεγαλύτερη του Ελληνικού - Αργυρούπολης, όπως και τα έσοδα του δήμου, και όπως γνωρίζετε επί χρόνια δημοσιοποιήσαμε και τονίσαμε το έντονο πρόβλημα που υφίσταται, τόσο ο τέως δήμαρχος Κ.Κόκκορης, που ελάμβανε μισθούς επί χρόνια ως διευθύνων σύμβουλος στην ΕΘΕΛ, όσο και ο τωρινός Γ.Παπανικολάου, που υποσχέθηκε δημιουργία τοπικής γραμμής, εξαπάτησαν τους συμπολίτες μας.
Επιπροσθέτως, μήπως θυμάστε να τοποθετήθηκε κάποιος έπειτα απο σειρά δημοσιευμάτων από το σύνολο βουλευτών, υπουργών, δημάρχων, αιρετών, παραταξιακών κ.α.;
Δεν πειράζει, να είμαστε καλά σε τοπικό επίπεδο κατακερματισμένου τοπικού ''πολιτισμού'', και υπάρχει το αύριο. Το αύριο, που αρκετοί αιρετοί του παρόντος δεν θα τολμούν να εμφανιστούν δημόσια αξιώνοντας ψήφους.
Υποσημείωση του Γιάννη Κουρδομένου: Στη Γλυφάδα, που σαφώς η πληθυσμιακή ανάπτυξη είναι μεγαλύτερη του Ελληνικού - Αργυρούπολης, όπως και τα έσοδα του δήμου, και όπως γνωρίζετε επί χρόνια δημοσιοποιήσαμε και τονίσαμε το έντονο πρόβλημα που υφίσταται, τόσο ο τέως δήμαρχος Κ.Κόκκορης, που ελάμβανε μισθούς επί χρόνια ως διευθύνων σύμβουλος στην ΕΘΕΛ, όσο και ο τωρινός Γ.Παπανικολάου, που υποσχέθηκε δημιουργία τοπικής γραμμής, εξαπάτησαν τους συμπολίτες μας.
Επιπροσθέτως, μήπως θυμάστε να τοποθετήθηκε κάποιος έπειτα απο σειρά δημοσιευμάτων από το σύνολο βουλευτών, υπουργών, δημάρχων, αιρετών, παραταξιακών κ.α.;
Δεν πειράζει, να είμαστε καλά σε τοπικό επίπεδο κατακερματισμένου τοπικού ''πολιτισμού'', και υπάρχει το αύριο. Το αύριο, που αρκετοί αιρετοί του παρόντος δεν θα τολμούν να εμφανιστούν δημόσια αξιώνοντας ψήφους.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου